Omdat metalen in het mariene milieu gevoelig zijn voor corrosie, worden ze voornamelijk beïnvloed door factoren zoals de temperatuur van het zeewater, het zoutgehalte, de mariene atmosferische temperatuur en de vochtigheid. Deze factoren zullen staalmaterialen elektrochemisch aantasten. Om deze corrosie te voorkomen, moet het dek regelmatig worden verroest en geverfd.
Roestverwijdering met ultrahoge druk met een waterstraal is een andere veel voorkomende roestverwijderingsmethode. Het principe is om gewoon water via een boosterapparaat onder druk te brengen tot een ultrahoge druk, en de impact van waterstralen onder ultrahoge druk op het oppervlak van de scheepsplaat te gebruiken. Wanneer de impactenergie van de waterstroom groter is dan de hechting van roest aan de staalmatrix, wordt de roestlaag vernietigd en wordt de olie op het oppervlak van de romp verwijderd, waardoor het doel van roestverwijdering en reiniging wordt bereikt.

Bij het ultrahogedruk-waterstraalroestverwijderingsproces wordt gewoon water onder druk gezet tot 2000-3000 bar, en wordt het ultrahogedruk-werkmedium naar de terminal-bedieningseenheid getransporteerd via een hogedrukbestendig pijpleidingtransportsysteem gemaakt van speciale materialen . Het eindwerkende systeem past het ultrahogedrukwaterstraalmondstuk aan om ultrahogedrukwater met verschillende stroming, hoek en snelheid op het werkoppervlak aan te brengen, om roest en verf te verwijderen.
Een ultrahogedrukwaterstraal kan het oppervlak van de stalen plaat volledig reinigen, waardoor een zeer schoon metalen oppervlak ontstaat met sporen van metaaloxiden. Er zijn veel defecten in de microstructuur van het staalplaatoppervlak na zandstralen, waardoor vervormingsgaten ontstaan, evenals gescheurd en gebroken metaal, ertsdeeltjes en zoutresten. De gaten die oorspronkelijk aan de oppervlakte zaten zijn duidelijk te zien, maar de binnenkant is schoon en er zijn geen resten van andere stoffen aanwezig.

De ultrahogedrukreinigingsmachine die wordt gebruikt bij het verwijderen van scheepsdekroest heeft een werkdruk van 2200-3000bar, een werkstroom van 30 l/min en een dekroestverwijderingsefficiëntie van 20-30㎡/u , wat 3-4 maal zoveel is als bij het traditioneel handmatig zandstralen van roest. De oppervlaktekosten per eenheid voor handmatig zandstralen bedragen 39,07 yuan. De belangrijkste kosten zijn de kosten van erts, goed voor bijna 60%. De oppervlaktekosten per eenheid van het nieuwe proces met ultrahogedrukwater bedragen 24,66 yuan. De elektriciteitskosten zijn de belangrijkste kostenpost. In termen van de variabele kosten per eenheid van de twee processen is het roestverwijderingsproces met ultrahoge druk water superieur aan het traditionele droge zandstraalproces.
Voor het verwijderen van verf en roest op scheepsdekken heeft de Guangyuan Cleaning Equipment GYB38/2500 ultrahogedruk hydrostraalmachine een werkdruk tot 2500 bar en een debiet van 38 l/min. Als krachtbron wordt een motor van 250 kW gebruikt. De hogedrukpomp is een uit Duitsland geïmporteerde WOMA-pomp met drie zuigers. De pomp combineert de werkintensiteit en duurzaamheid van stabiele belastingen en heeft een goede reputatie in de industrie.

Guangyuan-reinigingsapparatuur GYB38/2500 ultrahogedruk-hydrojettingmachine maakt gebruik van een zeer sterke speciale roestvrijstalen pompkop. De speciaal behandelde roestvrijstalen lineaire klepgroep verlengt de levensduur van het kleplichaam aanzienlijk. Zelfs als alle kleppen versleten zijn, kunnen ze gerepareerd worden door ter plaatse fijnslijpen of vlakslijpen; de plunjer is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd roestvrij staal met een nitrerende warmtebehandeling en is bestand tegen een continue werkdruk van meer dan 2500 bar; bovenstaande kenmerken zorgen ervoor dat de apparatuur onder zware omstandigheden nog steeds normaal kan werken. Het wordt voornamelijk gebruikt bij het verwijderen van zebrapaden, het reinigen van kisten, het verwijderen van romproest en andere terreinen.
Uit de bovenstaande conclusies kan worden geconcludeerd dat het roestverwijderingsproces met ultrahoge druk voor schepen feitelijk duidelijke voordelen heeft ten opzichte van het roestverwijderingsproces door droog zandstralen in termen van bedrijfskwaliteit, constructie-efficiëntie, variabele kosten, milieubescherming en arbeidsgezondheid. Bovendien kan roestverwijdering met water onder ultrahoge druk de traditionele roestverwijdering door zandstralen volledig vervangen voor dagelijks onderhoud, reisreparatie en fabrieksonderhoud van scheepsrompen.




